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台南冷氣清

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親友看到,問說怎麼開Outlander呀!?
稍稍突然有種感覺,原廠好過份,心機太重了~

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事情要從保養說起,
很多車主怕保養,其實只要稍微做功課,一點也不難,
有比較、有經驗也可以發現,原廠保養有它們划算優點,
現在坊間保養廠費用其實也不便宜,而且要考量技術、保修設備、材料品質。

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本次保養挑選材料:
REPSOL 力豹仕 0W20 ELITE Prado GF-5 0W-20全合成機油
ACDelco 機油濾清器 PF156T 19104997
3M 馬力提升劑 PN9819
中華節氣門清洗劑 噴射引擎清潔劑 化油器清潔劑 P-309

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基本的車主休息室服務,明亮的休息空間,咖啡、茶水、飲料、餅乾,
等車時怕無聊還有電腦上網區、免費Wi-Fi、書報、電視等,

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而且目前去過的匯豐保養廠,每一間都有配置電動按摩椅,
等車時可以舒服躺在按摩椅上享受,每天忙工作、小孩,趁來匯豐的時候輕鬆一下。

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其實原廠就是按表操課,做預防性保養,
這點在工廠當過設備、維修、保養工程師就比較能瞭解,和理性討論分析,
而且使用的保養用料、耗材保證正品,還有電腦履歷記錄保固期,
外面坊間保養廠或自購材料,或許便宜些,
但是風險就要自行承擔、吸收,尤其像最近的火星塞,仿冒品嚴重氾濫,
我也是受害者之一,不僅耐用度壽命差,連考耳(點火線圈)也提早老化,
有時貪便宜,結果換來花更多的時間、金錢~
我還有深刻經驗,就是皮帶,老司機就知道,原廠皮帶好,
原廠皮帶不會亂叫、而且壽命比外面副廠的皮帶長(所以相對原廠便宜啊),
而且原廠皮帶價格跟外面差沒多少,甚至有人換貴。

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進廠時,接待人員就先插電腦讀,發現節氣門位置數值偏高,

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就請技師幫忙加做節氣門積碳清潔保養,
如果車子節氣門有積碳後,進氣量變少,就會容易導致怠速不穩、車輛抖動、耗油,
雖然我的Grand Lancer還沒有出現這樣的狀況,
預防勝於治療,先做節氣門積碳清潔保養囉。

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後來再插電腦,節氣門位置數值降下來,
有數據的呈現,可以讓看不見的保養更有感覺。

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很多網路車友為了省些費用,說清潔保養不用做,
但如同前面說的,有做功課,保養不難,
透過數據也可以清楚知道愛車的健康狀況,施做清潔保養後的效果。
這一瓶清潔劑,沒用完,技師讓我帶回家,
說下次要節氣門積碳清潔保養還可以拿給他們,直接幫我服務,
回原廠維持愛車Grand Lancer的健康,也能很簡單、划算。

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回原廠就是一步一步來,保養完逐項檢查,而且把車子清潔乾淨!

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本次花費單據。
瞧見到最後一項,就是反應車輛很長時間停放後,
當要發動車子時,要踩煞車踏板的第一下,偏硬,
將車輛發動,煞車真空泵工作後就開始軟。
網路上很多車友雖然都說是正常,不否認,我比較龜毛,
雖然是要很長時間才會發生,可能是正常或非常細微漏真空,
但是保養廠廠長和技師長都很重視我的反應問題,
這點真的讓我甘心~

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因為是停放長時間才會發生,所以當下怎麼檢查都是正常,
但是匯豐保養廠廠長和技師長不放心,幫我指派、連繫代步車,
所以隔了幾天、、、我就開了一台Outlander回家!

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接女兒放學,一上車好興奮,這車子裡面空間好大啊!
而且可以載好多人,三菱匯豐給我開的是七人座的Outlander
寶貝對於天窗也很有好感,可以增加採光,還可以看看天空,
降低室內空間的侷促感,搭乘車輛更輕鬆、舒服。

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女兒開心的前前後後欣賞這部車,比我觀察還仔細

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不過最重要是,爸爸帶我去公園玩,哈哈!

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剛開沒注意,咦!多了一顆4WD按鈕,
所以我這幾天就開著七人座的Outlander 4WD到處跑,

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上網研究一下Outlander 4WD還有分4WD ECO模式(2WD驅動優先,遇狀況自動切4WD)、
4WD AUTO模式(適合濕滑、雪地等路面)、4WD LOCK模式(適合泥土、沙礫等險峻路面)
週休二日或假期,很多家長都會帶著小朋友出外走走跑跑,才好睡啊!
車輛有4WD四輪傳動系統,能夠應付的路面環境就越多,
行駛的範圍也更大,留下的美好記憶也更豐富。

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Amy姊姊開心第二排、第三排這邊坐坐、那邊摸摸,
一直說爸爸我喜歡這一台,可以載好多人、跟我學校同學一起出去玩耶。
好啦!休旅車的確是有許多好處,而且這幾天開Outlander也對安全系統很有感,
因為每天都用車,遇到的狀況多,前方有突然煞車的、插隊的, FCM都會預警通報,更早踩煞車,不急煞,當然更安全。

廠長讓我免費使用,也有些不好意思,因為東奔西跑,幫Outlander累積不少里程,
開高速公路時,ACC定速維持車距讓長途開車真的輕鬆很多。

說了那麼多,那為什麼當初買Grand Lancer?
在買車時,周遭很多親友也都會問,怎麼不買休旅車,空間大,可以載很多,
的確有想過,但買車還是要視車輛使用環境做考量,
自己幾乎每天用車,多長距離代步,搭載1-3人,車沒買多久現在就5.5萬KM了,
經濟面考量還是以轎車為方便和優選,
平均每日駕馭Mitsubishi Grand Lancer約百公里,
轎跑車款式的Grand Lancer擁有低風阻係數,
配備全新JATCO CVT8智慧變速箱,優異的一級油耗表現,
購入Mitsubishi Grand Lancer這段期間的使用,

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因為有先做過功課,瞭解到這台車適合自己的使用環境,
所以心得自然滿意,上下班代步、放假出遊,Mitsubishi Grand Lancer就很好用,
如果沒有像我每天開這麼多公里數,當然Outlander也就會變成好選擇!

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我的Grand Lancer在長時間檢查後,匯豐保養廠廠長和技師長幫我申請保固更新單向閥,
原本以為可能又要再等些日子,沒想到保養廠向總公司交涉申請和安裝都很快,
所以愛車回到我身邊囉,小小的狀況,廠長和技師長還是很認真的幫我處理,
好用心,讓人揪甘心!

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去匯豐交換車的時候就看一下,隨手拍幾張Outlander照片傳給家人,
是有沒有那麼誇張,大家都這麼喜歡Outlander~

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週末出遊啦,Amy姊姊、Jenna小妹妹,啊!爸爸怎麼今天開這台,
不是說出去玩開大台Outlander,你自己上班開Grand Lancer,
吼~三菱,心機重啦!連小朋友都收買了…

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總里程數:53936 Km
機油使用里程數:4637 Km
(2019/12/10 Grand Lancer 5萬KM GULF 海灣 ECOTECHNO 5W30 機油保養)
前次保養文章 → https://blog.xuite.net/beautako/wretch/588884771

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常看到想要一萬公里保養的網友在網路上發帖尋求安慰,
互相打氣認為自己的車可以一萬公里保養就好,
雖然機許多油標榜長效型機油,看國外車友累積較多的里程才做保養,
但在台灣的行駛環境、悶熱氣候等用車條件下,
也曾添加相當熱門的Total MC3 5W30 機油行駛,
雖然Total MC3 5W30擁有賓士車廠MB229.51超長效機油認可,
但是臺灣的行車的環境延長換油時間似乎不是理想的狀態,
在5000KM後即有衰退的感覺,在6000KM時爬林口、關西、三義長坡更是明顯,
這也許是對車有愛&會自己保養的車主才會有感受吧!

至於想要一萬公里保養的車主,只能說各人造業各人擔,
車主怎麼對待自己的車子我們不需費力干涉,
畢竟這是他的車子,好壞是他自己承擔,顧好我們的愛車最重要囉!

分享我自己的機油櫃子,習慣挑選世界知名的大廠牌油脂產品,
因為機油大廠至少有足夠的比賽、實際使用數據回饋而調整,
與充足的設備資源與實驗室研發高能量技術,且價格實惠。
每個人使用車輛的環境都不同,有興趣的油,
別害羞,買來自己試,才知道適不適合自己唷!

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中華三菱匯豐汽車常用零件價格表
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